简述随车吊的结构组成及分类

随车吊时我们目前常见的一种及运输装卸为一体的工程设备车辆，在物流运输行业的应用较为广泛。随车吊全称随车起重运输车，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，下面由青海随车吊出租公司为大家介绍随车吊结构由哪些方面组成，有哪些种类。

随车吊主要由三部分组成：底盘、吊机、货箱：工作时使用底盘发动机动力，通过取力器驱动液压泵，将发动机的的动力转化为液压能驱动液压油缸、马达等执行元件实现吊机的的各种动作。

随车吊的支腿分前支腿（吊机机架下方）和后支腿（安装在底盘车架后端），主要作用为保持吊机的平稳和稳定，增加吊装能力。因底盘的宽度和自重无法达到要求，6吨以上吊机要配装支腿以增强防护性能，而后支腿又分为固定式和活动式两种：

固定式液压支腿只能向下伸出，不能左右伸出，跨距较小，适用于中小吨位吊机；活动式液压支腿可以水平方向伸出，然后向下顶起，这种跨距较大，防护性高，适合于中大吨位吊机。

按照结构形式，随车吊可分为直臂吊和折臂吊：直臂吊：吊臂只可伸缩，不可折叠。配有钢丝绳的卷扬机构，能适用在广泛的领域施工作业，结构简单，操作简易，价位相对低廉。

折臂吊：不配带卷扬机构，吊臂可以折叠，占用空间较少，动作速度较快、灵活、便捷，但结构复杂，操作技术要求高，价位高昂。

直臂吊功能实现动作：回转、变幅、伸缩、卷扬。

折臂吊功能实现动作：回转、一变、二变、伸缩。

以上就是随车吊的结构组成及分类，在购买或者租用时也要选择符合自己实际需要的吊车，不可盲目的随大流。